3.2 仪表盘

指示灯、发动机转速表、速度表（刹车和油门）

1. 最基本的指示灯

当红色的指示灯亮起，在安全的前提下，尽快停车检查。

黄色指示灯，警示作用。

绿色指示灯表示功能开启。

汽车有两个仪表盘：左侧是发动机转速表，右侧是速度表。

发动机转速表，单位是 1/min * 1k，即每分钟转多少千转。

仪表盘上的数字通常是从 0~8，数字乘以 1k 就是发动机的转速了。

发动机转速表的用途：

确定汽车是否启动
- 只要它稳定在几百的转速之间，就说明车子已经成功启动了。即 0~1 之间。
- 因为一些新手司机有时会不确定汽车到底启动成功了没，会再拧一下钥匙，这样会损害启动电机
确定换挡时刻（自动挡不涉及这样的问题）
判断汽车是否有问题。老司机会通过怠速时的发动机转速来判断

下图右侧为车速里程表（速度表），单位是 km/h。

科目三考试，有一次超过 40 km/h 即可，不计持续时间。最高车速不能超过 60 km/h。

详情如下：

虽然自动挡不需要手动换挡，但了解这样的知识方便对“车速”有个感性地认识。

一档：正常起步或者爬陡坡时使用，车速一般在 10 km/h
- 考试要求的车速范围是 0~20 km/h
- 考试要求的发动机转速范围是不超过 2.5k 转/min
二档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在 20 km/h
- 考试要求的车速范围是 10~30 km/h
三档：时速在 20~40 km/h 使用该档位，在市区行驶常使用该档位
四档：时速 40~60 km/h 时使用该档位
五档：时速 60 km/h 就可以使用该档位

换挡可以根据发动机转速和车辆行驶速度来换，引擎在接近扭力峰值输出的转速行车是最省油的。

右脚平时摆放的位置是脚后跟支地，和刹车在一条直线上，正踩刹车、斜踩油门。踩油门的时候，脚后跟不动（避免脚悬空），旋转脚尖，这样有利于在油门和刹车之间快速切换。

刹车减速可以点刹，也可以拖刹。都需注意刹车力度，不要一下减太多
油门是慢踩快抬
脚小的话，也可以只踩刹车的右半部分
- 正踩刹车：大约脚掌的中前部，刹车通常比较宽
- 斜踩油门：大约脚尖位置，油门是长条状
巡航时，脚的三种放法：脚到底是备刹还是备油，是和我们的意图有关系
1. 正刹车：有计划前方要踩刹车了
2. 斜油门：正常情况下都是放油门，因为紧急情况下，肌肉记忆是换脚踩刹车
3. 谁都不踩，平方空地上：仅适合短暂的休息下脚，视野开阔、车辆稀少时

难点：漏踩、踩的时机不对（早了晚了）、力度。

需要踩刹车的项目：

注：不管车速有多慢，该踩刹车还是得踩。

刹车需要在合适的地方踩，时机如下：

会车：语音播报之后就可以踩
路口直行+左转右转掉头：语音播报之后，路口的停止线之前，都可以踩
1. 保险起见，可以踩两次，语音播报了以后踩一次，停止线之前（路面指示箭头处）踩一次
  - 嗯，我个人觉得没有必要多踩，因为会显得学艺不精
  - 提问：系统识别刹车灵敏吗？会有那种统计不到的情况吗？
2. 语音播报之后，如果赶上了红灯，等重新起步的时候，还要踩刹车吗？
  - 如果自己是第一辆车（前面没车），可以不用踩
  - 如果自己是第二辆车（前面一辆车）
  - 如果自己是第三辆车（前面两辆车），到停止线那，还需要再踩一次
通过人行横道、公交车站、学校区域
- 一般在到达指示牌前20米以内，就可以踩刹车了
- 理想的情况是“踩-123（左右观察）-抬”，这套做完，刚好到指示杆那里
- 车速一定不能超过30km/h